Udviklet af Hindustan Aeronautics Limited (HAL), repræsenterer det nye lette kampfly et strategisk spring i Indiens forsvars-selvforsyning.
Indiens indenlandske forsvarsteknologi nåede endnu en vigtig milepæl denne fredag (17). Det lette kampfly Tejas Mk-1A, fremstillet af Hindustan Aeronautics Limited (HAL), gennemførte med succes sin jomfruflyvning fra virksomhedens anlæg i Nashik, Maharashtra, i nærværelse af forsvarsminister Rajnath Singh.
Begivenheden markerede også indvielsen af den tredje produktionslinje for LCA Tejas Mk-1A og den anden produktionslinje for det grundlæggende træningsfly HTT-40. Under ceremonien blev Tejas Mk-1A budt velkommen med den traditionelle vandbue, et symbol på modtagelsen af et nyt fly.
Udvidelse af industriel kapacitet
I øjeblikket driver HAL to Tejas-produktionslinjer i Bengaluru med en kapacitet på 16 fly om året. Det nye anlæg i Nashik øger den samlede årlige produktion til 24 fly og styrker det nationale produktionsprogram, der blev iværksat i 2023.
HAL har bekræftet sit engagement i rettidige leverancer af den indfødte flåde, selvom leveringen af GE F404-motorer, fremstillet af det amerikanske selskab General Electric, stadig udgør en udfordring. Kontrakten, underskrevet i 2021, omfatter 99 motorer — hvoraf kun fire indtil videre er leveret.
Et fuldt indisk kampfly af 4,5. generation
Tejas Mk-1A er et flerrolle-jagerfly af 4,5. generation, designet til operationer i højtrusselsmiljøer og under vanskelige vejrforhold. Det indeholder betydelige forbedringer i forhold til Mk-1-versionen, herunder den israelske EL/M-2052 AESA-radar, et avanceret elektronisk krigssystem, radarsendere og evnen til kamp ud over synsvidde (BVR).
Flyet bruger også et digitalt fly-by-wire-system, som erstatter traditionelle mekaniske kontroller med præcise elektroniske kommandoer. Det har ni ydre ophængspunkter til missiler og bomber, såsom den israelske Derby og den indiskudviklede Astra.
Et presserende løft til det indiske luftvåben
I øjeblikket opererer det indiske luftvåben (IAF) 29 jagereskadriller — langt under de 42, der er nødvendige for fuld operationel kapacitet. Den nylige udfasning af to MiG-21-eskadriller har øget behovet for hurtig indførelse af Tejas Mk-1A, som betragtes som hjørnestenen i moderniseringen af Indiens militære luftstyrke.
Ifølge HAL vil den nye model være udstyret med avancerede elektroniske radarer, forbedrede kommunikationssystemer, bedre kampkapacitet og optimeret vedligeholdelse, hvilket gør den egnet til luftforsvar, maritim rekognoscering og jordangreb.
Kilde og billeder: Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | Indiens forsvarsministerium | Pressemeddelelse. Dette indhold blev skabt med assistance fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionsteamet.
India celebrates historic milestone with the first flight of the Tejas Mk-1A fighter built in Nashik
Developed by Hindustan Aeronautics Limited (HAL), the new light combat aircraft represents a strategic leap in India’s drive for defense self-reliance.
Source and images: HAL pic.twitter.com/KmRqXTg7T7
— saibadetudo.com.br (@saibadetudo25) October 17, 2025
